盡管已經上市數月,但最近沃爾沃全新XC60卻有了新身份——2018世界年度車。作為沃爾沃旗下最重要的車型之一,徹底換代的全新XC60帶來了全新的設計語言和大量科技配置襲來,一舉拿下年度車大獎。

沃爾沃這個顧家的“熟男”,推出XC60后也著實變“潮”了一把,但試駕過程中,可以發現XC60一如既往的體貼,才是最吸引人的地方。

IMG_2792.JPG

 

小號XC90?XC60“不答應”

雖然全新XC60是時隔九年的大換代之作,但只要稍微熟悉沃爾沃,都會覺得XC60的造型并不陌生,理由是XC60延續了XC90的諸多設計元素。家族式“雷神之錘”LED前大燈與辨識度極高的“維京之斧”LED尾燈前后呼應,極具識別度。

5acb11d629642.jpg

5acb11dd94ada.jpg

 

擁有同級最寬車身、風阻系數低至0.32,相較于XC90的大而重,記者倒也覺得這套設計語言應用在XC60身上的確會更英氣、協調,而且相比起上一代XC60,全新XC60的車頭會顯得更飽滿,直瀑式的進風口讓車頭更具力量感,沒有上一代看起來“扁平”的感覺,視覺上的感覺要更大氣一些。

IMG_2774.jpg

 

而且XC60沒有特地為了迎合中國市場而特地加長軸距,簡潔的姿態更顯年輕、動感。單從銷量來講,XC60系列稱之為沃爾沃市場上最重要的車型都不為過,那么全新XC60或許會成為這套設計語言的最佳代言人。

內飾方面,全新XC60內飾也延續了XC90 的設計,“麋鹿之角”的前艙設計立體感十足,獨特色彩與紋理的“漂流木”飾板一體成型,貫穿整個座艙,營造出一種流動的美感。

IMG_2786.jpg

 

與老大哥XC90相比,XC60本身就要低一個級別,在內飾的高級感上自然有所不如,但和一些同級別車型相比,XC60的內飾確實也算不上“壕”,但設計這種東西素來見仁見智,如果你喜歡沃爾沃一貫的“性冷淡風”,那么XC60的內飾依舊不會讓你失望,內飾依舊讓人舒心而沒有絲毫“攻擊性”,而且B&W音響、木紋板以及舒適的座椅,依然會讓人享受在車里的時光。

5acb126d7b7bc.jpg

5acb126e2e013.jpg

5acb126ea8416.jpg

 

沒有性格才是最大性格?

試駕沃爾沃時,對車輛動力的描述,總覺得“乏善可陳”,記者此次試駕的是T5車型,最大動力輸出達到254匹馬力,最大扭矩350牛·米,加上XC60已經比上代減重,其加速能力也并不弱,動力系統在市區、鄉間、盤山公路絕對夠用。但野性、力量等等元素,用在這樣一臺車上又的確不合適。不論動力數據如何,追求極致的舒適平順,似乎才是沃爾沃一直干的事。

IMG_2780.jpg

在行車緩慢時,無論是剎車、怠速起步以及剛踩油門時,新XC60的平順感給了記者和隨車媒體較大的驚喜,即使面對糟糕的路況,頻繁的剎車起步下,頓挫感與拉扯感幾乎不存在。不同速度下,8AT發揮了應有的實力,“舒心”依舊是XC60調教的最大標簽。對于追求舒適性的消費者來說,這依舊是一套與“暴力”絕緣的動力系統,但由于平順性做的足夠好,駕駛者肯定能在其中找到舒適從容的節奏。

當然有人會說XC60在架控感上總是缺乏了些性格,而這也是記者試駕時的直觀感受之一,但相信大部分購買豪華品牌汽車的消費者來說,舒適性、品牌格調和安全性依舊排在很前的決策因素,而且,安全駕駛不只由車輛的機構和安全配置來決定的,給人予安靜平和的駕駛環境同樣重要,這點倒是沃爾沃的強項了。

 

科技配置要講關懷

全新XC60同樣擁有許多科技配置加持, Pilot Assist自動駕駛輔助功能,可在0~130公里/時內實現自動駕駛輔助,在高速路上和行車緩慢時都對減輕駕駛員的疲勞感有一定作用。

此外,XC60全系標配升級版City Safety城市安全系統,還新增緊急避讓輔助功能、對向車輛智能避讓、盲區來車智能避讓等智能安全技術,在安全這件事上,XC60繼續延續了沃爾沃的“老司機”本色了。

而XC60也把科技關懷延伸到車內空氣上, “CleanZone清潔駕駛艙”讓進入座艙的空氣足夠清潔,并且從優化車內空氣質量、降低對外排放等方面著手,讓駕乘人員在車內呼吸到純凈健康的空氣。而CZIS主動座艙清潔系統,則對車內使用材料進行嚴格控制,杜絕內飾揮發物。

 

試 后 言

先不論世界年度車的評選是否就一定符合人們“心水”,但在以人為本這件事上(當然沃爾沃一直強調以人為尊),沃爾沃全新XC60的確作了很多努力,不論是綜合的產品力,以及看得見用得著的科技配置和安全舒適配置,都不虛BBA或者其他品牌的同級別車輛,考慮到XC60在沃爾沃產品序列中的重要性,這次換代亮點確實不少,性價比也得到提升,獲得年度車的稱譽也就不奇怪了。

但同樣與竟品相比,XC60的價格對于消費者來說,或多或少仍有點障礙,記者也想起當初XC60上市公布價格時,并沒有引起現場媒體的太多驚嘆,理由是真不便宜!但好事不怕多磨,且前作口碑不錯,相信XC60依舊有較大的市場爆發空間。

曾經的“熟男”沃爾沃XC60,換代上市時也強調了年輕運動的元素,記者覺得新車在造型上確實達到了,但駕控上,最多只能說營造了輕松舒適的駕駛氛圍,不能就說與年輕運動劃上等號,舒適性依舊是沃爾沃的最大強項。實際上在這個汽車消費百花齊放的年代,也沒有過分地按年齡標簽化來劃分受眾,如果你喜歡舒適、全面的SUV,XC60會是個靠譜的選擇 。

IMG_2776.jpg

 

采寫/攝影 南都記者 鐘鍵挺

 

編輯:周建雄